לאחרונה התקיימה בבייג'ינג ועידת הרובוטים העולמית לשנת 2022. יותר מ-130 חברות הביאו יותר מ-500 תערוכות, ויותר מ-30 מהן היו המוצרים החדשים הראשונים בעולם.
מתוך פריסת התערוכה, הכנס הקדיש תשומת לב רבה ליישום רובוטים בזירת הנחיתה. לפי הדרך של "רובוט פלוס סצנת יישומים", רובוטים פלוס חקלאות, רובוטים פלוס טיפול רפואי, רובוטים פלוס לוגיסטיקה ועוד מפעלים קשורים הופיעו בזה אחר זה. זה גם אומר שהרעיון של החלפת בני אדם ברובוטים כדי לבצע עבודות קו ייצור כבדות הופך למציאות.
על פי נתונים סטטיסטיים של CRIA, בשנת 2018, המספר הממוצע של רובוטים תעשייתיים בעולם הגיע ל-99 יחידות / 10,000 אנשים, ביניהם הגיעה סינגפור ל-831 יחידות / 10,{6}} אנשים, דרום קוריאה הגיעה ל-774 יחידות / 10,000 אנשים, גרמניה הגיעה ל-338 יחידות / 10,000 אנשים, סין הגיעה ל-140 יחידות / 10,000 אנשים, עלייה של 34.3 אחוזים בהשוואה לשנת 2017. הביקוש של רובוטים תעשייתיים בתעשיית ייצור הרכב, תעשיית 3C, תעשייה כימית, תעשיית עיבוד מתכת, תחום ייצור מזון הולך וגדל, מראה מגמת התפתחות טובה.
ראוי לציין כי מדור הרובוטים האנושיים היה להיט בקרב המבקרים בתערוכה, המדור הראשון שכזה בכנס הרובוט העולמי. מוקדם יותר, טסלה ושיאומי הכריזו על השקת רובוטים דמויי אדם, מה שהפך את התחום לנושא חם בשוק.
באוגוסט 2021, מאסק חשף שרטוטי קונספט ווידאו של Optimus, רובוט דמוי אדם, בבית הפתוח הראשון של AI של טסלה. הוא צפוי להסתיים ב-2022, כשהגרסה הראשונה מוכנה לייצור ב-2023. האופטימוס יהיה קל משקל, עם מסך על הראש שסורק את העולם החיצון, יד דמוית אדם, שני סרנים לאיזון, ו- בסך הכל 40 מפעילים אלקטרומכניים.
בליל ה-11 באוגוסט חשפה Xiaomi את הרובוט האנושי שלה, CyberOne. לפי המידע שפרסמה Xiaomi, לרובוט יש רק 21 דרגות חופש (הידוע גם בשם "יחידת ביצוע תנועה") והוא יכול לזהות שש קטגוריות של 45 סוגים של רגשות סמנטיים אנושיים. העלות נעה בין 600,000 יואן ל-700,000 יואן, ולא ניתן לייצר אותה כעת.
HumanoidRobot (HumanoidRobot), הידוע גם בשם רובוט אנתרופומורפי, בעל יכולות תפיסה, קבלת החלטות, התנהגות ואינטראקציה דמויי אדם. יש לו מראה אנושי, מערכת חושית, דרך חשיבה אינטליגנטית, מערכת בקרה ויכולת קבלת החלטות, ולבסוף מתבטאת ב"התנהגות דמוית אדם".
רובוטים דמויי אדם, שנחשפו כצורה האולטימטיבית של AI, מתוכננים לקיים אינטראקציה עם כלים וסביבות מלאכותיות כדי לסייע או אפילו להחליף את הייצור והחיים האנושיים. מבחינת תרחישי יישום, הוא מחולק בעיקר לתרחישים עסקיים ותרחישי יישום אישי/משפחתי, המכסים לוגיסטיקה, משלוח מזון, ניקיון, חברות, בידור ועוד תחומי יישום.
לדברי חוקר ניירות ערך, בהשוואה לרובוטים תעשייתיים ורובוטי שירות, רובוטים דמויי אדם הם מגוונים יותר בתרחישי יישומים. מכיוון שהצורות האנושיות שלהם מקובלות יותר, הם צפויים לשבור את המחסומים של מפעלים, עסקים ומשקי בית ולהפוך למוצר אוניברסלי באמת. שנית, הוא משמש כנקודת כניסה מסחרית טבעית, וערך מסחרי רב יבוא לידי ביטוי ברובוטים דמויי אדם בעתיד.
לפי הדו"ח של Oriental Wealth Securities, רובוטים דמויי אדם צפויים להיות הפתרון, בהתחשב בעובדה שבעתיד יש פער עבודה עולמי גדול. לפי הדו"ח של מקינזי, צפוי שהמחסור העולמי בכוח אדם יעמוד על כ-100 מיליון איש עד שנת 2030. בהנחה ש-50 אחוז מהפער יוחלפו ברובוטים דמויי אדם, בשילוב עם מחיר המכירה של רובוטים דמויי אדם של טסלה ב-200,{ {4}} עד 300,000 יואן, מרחב השוק של רובוטים דמויי אדם לעבודה בלבד יהיה יותר מ-10 טריליון יואן. ועם השיפור של אינטליגנציה של רובוט דמוי אדם, תרחישי היישום יהיו נרחבים יותר, מה שעשוי להיות הרבה מעבר למרחב השוק המצופה בדוח.
הדו"ח גם הצביע על כך ששלושת החלקים הליבה והיקרים ביותר של רובוטים תעשייתיים הם מפחית, מנוע סרוו ובקר, שלדעת הבנק הם גם ההזדמנויות הרבות ביותר בשרשרת תעשיית הרובוטים דמויי האדם.
Cui Renzhi, מנהל ההשקעות של Yida Capital, אמר לתקשורת שכמו סמארטפונים ומכוניות חכמות, רובוטים דמויי אדם הם גם סוג של טרמינל אינטליגנטי העומד בפני עידן ה-5G. אחד המאפיינים של סבב המהפכה הטכנולוגית הזה הוא שביג דאטה, בינה מלאכותית וטכנולוגיות אחרות משולבות באופן עמוק עם ידע ונתונים של תעשיות אנכיות. חברות טכנולוגיות ראש נוטות לבנות יכולות בריבוי מימדים של ליבת מסוף רשת ענן. באמצעות הטבעת חומרה, צבירת נתונים ושדרוג תוכנה, מסופים חכמים עוברים אופטימיזציה מתמדת לחווית השימוש.
עם זאת, כמה אנשים בתעשייה מציינים שרובוטים דמויי אדם הם עדיין לא באמת מוצרים בוגרים בעולם. לו הנצ'ן, מנהל המכון לחקר תעשיית הרובוטיקה של גאו גונג, אמר כי Asimo ו-Boston Dynamics, בין היתר, השיקו בעבר רובוטים דמויי אדם, אך מנקודת המבט של יישום הנחיתה, ניתן לומר שהם אינם מוצלחים.
לו אמר שהמחקר המקומי על רובוטים דמויי אדם הוא מאוחר יחסית, והתעשייה מאמינה שמכונות דמויי אדם נוטים פחות לנחות בטווח הקצר. "מכיוון שתרחיש היישום הנוכחי של רובוטים דמויי אדם אינו ברור, אז עדיין מעט מוקדם לדבר על היקף השוק ומרחב השוק. כל זה מבוסס על הנחת היסוד שניתן ליישם רובוטים דמויי אדם על הקרקע, ועל הפוטנציאל שטח השוק הוא לפחות 100 מיליארד".
בכל הנוגע לסיבות לנחיתה הקשה, לו האן צ'ן אמר שמצד אחד היא הבעיה של הרמה הטכנית. , הוא מציין, רובוטים דמויי אדם אם הפילוח, יש לפחות מאות מפרקים, בהשוואה למוצרי רובוט נוכחיים, רמת הקושי של העלייה אינה כפולה של חומרה ותוכנה, אלא אקספוננציאלית, במבט כך, היא העבר לא תקף את הבעיה, החברה המובילה Lu Han zichen אמרה כי היא מוכנה יותר להאמין שצריך זמן רב יותר כדי לפתור את הבעיה; הבעיה השנייה היא יישום תעשייתי. יש להקדיש תשומת לב רבה יותר לתרחישי היישום של רובוטים דמויי אדם, מכיוון שהגדרת תרחישי היישום משפיעה ישירות על קשיחות הדרישות שלהם.
לפי חדשות Times Financial, ג'אנג וויימין, סגן מנהל המכון לרובוטיקה במכון הטכנולוגי של בייג'ינג, אמר כי הרובוט האנושי המוצג על ידי טסלה אינו קשה מבחינה טכנית לתעשייה, אך עדיין קשה ויקר להשיק אותו בתעשייה. שלב.
לפני עשר שנים, רובוט דמוי אדם עלה כ-2 מיליון יואן, אמר ג'אנג. כעת הרכיבים המיוצרים על ידי מפעלים מקומיים מחליפים בהדרגה מוצרים מיובאים, אך הם עדיין לא הגיעו לשלב הייצור ההמוני, והעלות ירדה מעט. "הפיתוח של תעשיית הרובוטים מסתמך על פיתוח רכיבי ליבה קשורים, וכמה מכשירים מתקדמים עדיין מסתמכים על יבוא".
מכל הסיבות הללו, רובוטים דמויי אדם אינם הזרם המרכזי של ההשקעות בתעשייה, דבר שניתן לאשר ישירות על ידי נתוני ההשקעה והמימון. על פי "דוח פיתוח תעשיית הרובוטים של סין (2022)", בשנת 2021, היו 238 אירועי השקעה ומימון בתעשיית הרובוטים של סין. על פי הנתונים הסטטיסטיים של רובוטים תעשייתיים, רובוטי שירות ורובוטים מיוחדים, רובוטים תעשייתיים עדיין היוו את השיעור הגבוה ביותר של קטגוריית המימון.
על פי החשיפה לתקשורת, מספר מוסדות הון סיכון אמרו שהרובוט הוא מסלול ענק, טכנולוגיית הליבה הבסיסית זהה, ההתקדמות של רובוטים דמויי אדם תלויה בפיתוח נוסף הכולל של רמת בינה מלאכותית. מבחינת ההשקעה הנוכחית, חשוב יותר שיהיו תרחישי יישומים אמיתיים במורד הזרם, במיוחד עבור ארגונים בקצה B, שבהם העלות וההחזר על ההשקעה הם השיקולים הגדולים ביותר.
בעבר, אנשי טכנולוגיה הקשורים ל-YouBixuan אמרו ל-Caijing שהתעשייה הנוכחית עדיין בשלב מוקדם יחסית של פיתוח, הפוטנציאל המצטבר בשוק הוא עצום, חדשנות בצורת מוצר וחקירה מסחרית היא עדיין מקום גדול מאוד, צריך גם יותר מתרגלים לעבוד יחד כדי לקדם את ההתפתחות המהירה של תעשיית הרובוטים האנושיים.
באופן כללי, בתעשייה מאמינים בדרך כלל שרובוטים דמויי אדם יהיו שוק ענק, אבל ייקח הרבה זמן לנחות, ברגע שהטכנולוגיה תהיה זמינה וסצנת הנחיתה תתממש, השוק יצוץ.