במהלך שתי המאות האחרונות של ההיסטוריה הכלכלית, רוב מדינות העולם חוו צמיחה אקספוננציאלית בתוצר לנפש, ואנשים שנהנים מדיבידנדים כלכליים חייבים להודות שהתקדמות כלכלית חסרת תקדים זו בהיסטוריה האנושית לא הייתה אפשרית ללא פריצות דרך טכנולוגיות גדולות. הנאורות הבריטית הביאה דרכים חדשות לתרגם תגליות מדעיות לכלים מעשיים עבור מהנדסים ובעלי מלאכה, גילוי מנוע הקיטור, שהפך את החשמל, התברואה למנוע שהניע את הצמיחה הכלכלית והגדיל את הטכנולוגיות הסטנדרטיות הנחוצות להישרדות על פני כדור הארץ, ועכשיו מהפכת הרובוטים הגיעה.
התנהל ויכוח מתמשך בין הצד התומך והאנטי של הדיון על ההשפעה החברתית של החלפת מכונות, ויכוח שמתקיים בכל העולם ונתמך בדוחות מחקר ונתונים רלוונטיים. כשם שתנועות כמו התנועה הלודית בתחילת המהפכה התעשייתית נבעו מחששות בבריטניה מפני עקירת עובדים במגזר הטקסטיל, כך גם האבטלה היא הסיבה העיקרית לדאגות של אנשים רבים משינוי המכונות כעת, בדיוק כמו המפורסמת ביותר. מפגינים לותרנים בהיסטוריה השמידו את המכונות שבהן השתמשו בעבודה כדי להבטיח תעסוקת עובדים, בנימוק שאם אוטומציה יכולה להכפיל, לשלש או לארבעה, אז הכלכלה תזדקק לחצי, שליש, רבע מכוח העבודה הנוכחי, אבל ההיסטוריה אומרת לנו ש ייצור מכונות היה חלק בלתי נמנע מפיתוח המפעל, והכלכלה לא ירדה כתוצאה מכך.
למה אנחנו צריכים לתמוך בחוזקה במכונה לאנשים, ארצות הברית במשך 27 שנים של מסע של מכונה לאדם, אולי חשפה את האמת מאחורי המכונה לאנשים מכמה זוויות.
מהי ההשפעה של החלפת מכונות על ארצות הברית?
באזורים רבים בארצות הברית, רובוטים מחליפים עובדים בעשורים האחרונים. אבל בשנים 2007 עד 2009, בגלל שהמיתון הגדול התחיל, החלפת המכונות האטה. המיתון הגדול היה השפל הכלכלי שבא בעקבות קריסת שוק הדיור בארה"ב והמשבר הפיננסי העולמי. לאחר תחילת המיתון הגדול, הדרישה להתאוששות כלכלית גרמה לצניחת עלויות העבודה, והתעשיות החדשות שהתאוששו הצילו מקומות עבודה רבים והאטו את האוטומציה בארה"ב, מה שגרם לעוצמת השימוש ברובוטים להתחיל לרדת בחדות או אפילו כמעט לקפוא לאחר תחילת המיתון הגדול. המשבר הכלכלי החל בשנת 2007, אך, באופן מוזר, עד שנת 2009 ואילך ברחבי ארה"ב, עוצמת הרובוטיקה החלה לעלות שוב בתלילות והמשיכה לעלות בהתמדה לאחר מכן.
דו"ח של הקרן העולמית בוחן את המצב בפועל בתקופה זו ומעריך את ההשפעה של הגברת האוטומציה לאחר המיתון הגדול מ-2009 עד 2017, ותוצאות הנתונים שהשיגו מראות כי השימוש ברובוטים תעשייתיים בארה"ב יותר מהכפיל את עצמו במהלך זה. תקופה, אך התעסוקה לא סבלה כתוצאה מכך, יעילות התעשייה השתפרה כתוצאה מכך, וכלכלת ארה"ב החלה להתאושש.
כי החלפת מכונה יש גיאוגרפי חזק. הדו"ח מצא כי 10 האזורים המובילים עם עוצמת הרובוט הגבוהה ביותר היו כולם במדינות המערב התיכון, שם עוצמת הרובוט הייתה גבוהה ביותר כבר 10 שנים, ושם המספרים בדרך כלל גבוהים לפחות פי שניים מכל האזורים האחרים, עם השפעה מועטה. על אבטלה.
מה הסיבה לכך? הדו"ח טוען שהסיבה שרובוטים עדיין לא קיבלו את ההשפעה הלאומית הקשה שרבים חששו ממנה במהלך הזמן הזה היא משום שההשפעה של שינוי מכונה יכולה להשתנות לפי קבוצת עובדים ויש לה הרבה לעשות עם אזור ותעשייה. זה בא לידי ביטוי בעובדה שהגוף העיקרי של עובדי מכונה למכונה נוטה להיות האוכלוסייה הפחות משכילה במגזר הייצור במערב התיכון של ארה"ב כתוצאה מכך, עובדים צעירים יותר, שנטו להיות גברים פחות משכילים ומבוגרים פחות משכילים. נשים, היו הראשונות לאבד את מקום עבודתן בשיעור גבוה לאחר תחילת המיתון הגדול ב-2007, בעוד שרובוטים הפחיתו משמעותית את שכרם של צעירים וצעירות משכילים היטב במגזר הייצור במערב התיכון. אבל המצב הזה מטפטף במהירות.
וויליאם רודג'רס, פרופסור למדיניות ציבורית במכון אדוארד בלאושטיין, שחיבר את הדו"ח, אמר: "במובן מסוים, אוטומציה מוגברת מבטלת בבירור את העצלנים ואת המפסידים בקריירה - את עובדי הייצור הצעירים והפחות משכילים במערב התיכון, במיוחד את עובדי מיעוטים צעירים יותר בתעשיות הללו, שכולם שילמו מחיר גבוה עבור החלפת מכונות".
אבל רוג'רס גם מאמין שלמרות שחברות ממשיכות לבצע החלפת מכונות על מנת לשפר את היעילות, מכיוון שהממשלה הציגה כלי משיכה כלכליים חזקים במהלך פרק זמן זה, מונע על ידי הביקוש העצום להתאוששות כלכלית, כל התעשיות ראו שיא נפיץ, כך שהביקוש החזק להתאוששות כלכלית הסתירה חלק מההשפעות השליליות על השכר והמשרות של עובדי הייצור במערב התיכון, מכיוון שדחיפות התעסוקה גרמה לכך מוקדם יותר. מספר תעשיות חדשות שיצרו ביקוש גדול יותר למשרות בגלל רובוטיקה לשיפור היעילות, ואפילו ללא התאוששות חזקה כל כך, תעשיות חדשות המעסיקות רובוטים מביאות יותר מקומות עבודה ממה שהן היו נוהגות לעשות אחרת.
סוכנות הידיעות הצרפתית דיווחה מסיבה זו שרובוטים צפויים להביא כ-20 מיליון משרות ייצור חדשות ברחבי העולם עד 2030, ובמקביל להגביר את התפוקה הכלכלית הכוללת. לפיכך הטלטלה החברתית הנגרמת מהחלפת המכונה אינה משמעותית. מרכז Heldrich למחקר כלכלה לפיתוח כוח אדם אומר גם, "תעשיות ההתאוששות שלאחר המיתון הגדול לא משתמשות רק במספר הגדול ביותר של רובוטים, אלא גם מגייסות את כוח העבודה של תחזוקת הרובוטים הצומח ביותר".
הנתונים מראים שמספר תפוסות הרובוטים לנפש יותר מהכפיל את עצמו מאז 2009, מ-0.813 ל-1,000 עובדים ל-1.974 ל-1,000 עובדים בארה"ב. המשמעות היא שקבוצות המובטלים הללו מתחילות לנסות להתרכז בתעשיות קשורות שבמרכזן תעשיית הרובוטיקה. תוצאות מחקר זה גם מצביעות על כך שבשלב ובקצב של פיתוח הרובוטיקה ובתנאים הכלכליים הנכונים, חלק מהעובדים ללא תארים אקדמיים מתחילים להרוויח מרובוטיזציה שכן היא מסווה דחיפה לשדרוג התעשייה העצמית שלהם.
תפיסה זו מוכרת על ידי מספר רב מאוד של רשויות, ולפי מחקר של הבנק הפדרלי של סנט לואיס, השימוש הכולל ברובוטים בייצור בארה"ב גדל יותר מפי שלושה בשני העשורים האחרונים והוכפל בשאר של העולם, כאשר רובוטים מחליפים קטגוריות רבות של עובדים שעובדים לשעבר מתחילים לעבור לכיוונים הקשורים לרובוטים ולתעשיות דומות. יתרה מכך, לא רק אופי משרות העובדים השתנה במהלך תהליך החלפת המכונה; תהליכים ויעילות אוטומטיים גם משודרגים כתוצאה מכך. על פי הניתוח, רובוטים שחקו גם מספר מסוים של מקצועות "מיומנות בינונית" ברמה בינונית, בעוד שחלקם של משרות ברמת מיומנות גבוהה ובעלי מיומנות נמוכה גדל אף הוא.
החלפת מכונה היא עניין של כלכלה
יחד עם זאת, הדו"ח מגלה ששינוי מכונות היה שינוי מהותי בתעשיות רבות, שהאיץ את זרימת הכלכלה העולמית.
רובוטים תעשייתיים פותחו במקור כמכשיר אנושי כדי לשפר את התשואות כמו גם את יעילות הפלט של היחידה. בארצות הברית, ארבע תעשיות ייצור מהוות 70 אחוז מהרובוטים: יצרני רכב (38 אחוז מהרובוטים בשימוש), אלקטרוניקה (15 אחוז), תעשיות פלסטיק וכימיקלים (10 אחוז) ויצרני מתכת (7 אחוז). לתעשיית הרכב יש את שיעור חדירת הרובוטים הגבוה ביותר והיא גם מושפעת יותר מכל משינוי מכונה. תעשיות אלו דורשות סטנדרטיזציה גבוהה של רכיבים בגלל קטגוריות מוצרים בודדות ונפח מכירות גבוה, ושינוי מכונה שיפר משמעותית את היעילות.
אבל תעשיית הרכב, ארצות הברית החלה לראשונה לשנות אנשים, אבל בשנת 2007 על ידי צרפת כדי להדביק את הפער, אז צרפת הייתה במקום הראשון, ואחריה ארצות הברית וגרמניה. צפיפות אימוץ הרובוטים בייצור הרכב הצרפתי היא 148 רובוטים לכל 1,000 עובדים, בהשוואה ל-136 בארה"ב, בעוד שאיטליה וגרמניה משתמשות בכ-120 רובוטים. דו"ח שפורסם בכתב העת Political Economy מאת ד"ר פסקואל רסטרפו, עוזר פרופסור לכלכלה באוניברסיטת בוסטון, מסביר את התופעה: "צרפת, כמו גם מדינות כמו ספרד, בריטניה ושוודיה, הקדימו את ארה"ב ב- ממוצע בסוף שנות ה-90 ותחילת שנות ה-2000, אבל בעשור האחרון ארה"ב עקפה את המדינות הללו, שהכל התחיל ב-1993, אבל זה נמשך עד 2007, אז ארה"ב נקלעה להיסוס לגבי מכונה לאדם, אז ארה"ב שוב עקפו".
תופעה זו נוצרה בגלל היעלמותם של היתרונות של אשכול תעשיית המכונה למכונה בארה"ב. "למרות שארצות הברית היא כלכלה מתקדמת מאוד מבחינה טכנולוגית, מבחינת ייצור רובוטים תעשייתיים, שימוש וחדשנות, זהו תהליך שדורש חקירה מתמשכת, והקיפאון של 2-שנה גורם לכך שהיא עדיין עומדת מאחורי כלכלות מפותחות רבות אחרות "כלכלן MIT דרון אצמוגלו, כלכלן MIT שניתח את השפעת הרובוטיקה ב-722 אזורי נסיעה ביבשת ארה"ב, אמר שמכיוון שיש הבדלים גיאוגרפיים משמעותיים בשימוש האינטנסיבי ברובוטיקה בארה"ב, ברגע שמתרחשת קיפאון, היתרונות של אשכול תעשייה אזורי מסוים עלול ללכת לאיבוד כתוצאה מכך.
בהתחשב בנטייה לפריסת פיתוח רובוטיקה להתרכז במערב התיכון, ארה"ב הושפעה יותר מכל בשנת 2007 מתעשיית הרכב, מכיוון שלמישיגן הייתה הריכוז הגבוה ביותר של רובוטים, ובדטרויט, התעסוקה בתעשיות במעלה הזרם ומורד הזרם בלנסינג ובסאגינאו הייתה הגבוהה ביותר. מושפע. "לתעשיות שונות יש טביעות רגל שונות בחלקים שונים של ארה"ב", ציין Acemoglu. "המקום הברור ביותר לבעיית הרובוטיקה הוא דטרויט. כל מה שקורה בייצור רכב משפיע הרבה יותר על אזור דטרויט מאשר בכל מקום אחר".
בשילוב נתוני IFR, החוקרים מצאו שבאזורים אלה, החלפת אנשים במכונות גורמת לכל רובוט להחליף בממוצע כ-3.3 משרות מקומית, אך בגלל אפקט האשכול, הוספת רובוטים לייצור יכולה להועיל לאנשים בתעשיות אחרות ובחלקים אחרים של המדינה על ידי, למשל, הורדת עלות הסחורות, והיתרונות הכלכליים הכוללים לאותן מדינות נוטים להיות גבוהים יותר. לדוגמה, אימוץ רובוטים להתקנת שמשות במכוניות מרצדס-בנץ A-class של גרמניה יעניק לחברות יתרון תחרותי יותר מבחינת המחיר והיבטים אחרים, מה שיגרום לצרכנים בארץ מולדתם או במדינות אחרות לבצע רכישות, וזהו. שינוי קטן עשוי להאיץ את המחזור הכלכלי. חוקרים מאמינים שעד 2030, העליות בפריון הגלובלי שיביאו להחלפת מכונות יביאו "דיבידנד רובוט" של 5 טריליון דולר לכלכלה העולמית, והחלפת מכונות היא יותר בעיה כלכלית.
הכאב של החלפת מכונה עדיין קיים
אבל האמריקאים גם מאמינים ששינוי מכונה כשינוי בשיטות הייצור, מביא בהכרח את הכאב הבלתי נמנע.
ראשית, תהיה תקופה קצרה של לחץ תעסוקתי על הממשלה. אומנם אוטומציה מביאה בדרך כלל ליצירת מקומות עבודה רבים יותר ממה שהיא הורסת, אך בשנים האחרונות, מגמה זו עוררה מידה מסוימת של דאגה עקב פערי מיומנות קצרי זמן, ובכך גורמת לעובדים רבים לאבד את מקום עבודתם. מה שצריך לקחת בחשבון הוא שללא קשר לשאלה אם המקצועות החדשים שיביאו להחלפת מכונות יכולים בסופו של דבר להחליף את המקצועות המסורתיים, בעשורים הקרובים, יהיו עד 50 אחוז מהעובדים שיתמודדו עם סיכון אבטלה עקב אוטומציה. ואי אפשר להתעלם מההשפעה של תנודות כאלה בחוסר היציבות בתעשייה על החברה, וזהו תהליך מתמשך שדורש תשומת לב של כמה מנהלי ערים שמושפעים יותר מהחלפת מכונות.
שנית, שכרם של חלק מעובדי התעשייה יושפע. קרן Century פרסמה דו"ח שכותרתו "איך רובוטים מתחילים להשפיע על העובדים ועל שכרם" מראה שברגע שחברות ישתמשו ברובוטים במקום העבודה, גם שכרם של רוב האנשים יופחת בכ-0.4 אחוזים. דרון אצמוגלו, כלכלן במכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס, אמר גם הוא, "הדבר הראשון שרובנו יכולים לשים לב ישירות להשפעה השלילית על השכר של החלפת מכונות הוא שעובדים מקבלים פחות שכר במונחים ריאליים באזורים שנפגעו בצורה חמורה יותר בגלל לרובוטים יש יחסי ביטוח נמוכים יותר לטווח ארוך מאשר בני אדם." הוא מציין שמשרות כמו מחסנים, הדורשות פונקציות חוזרות ונשנות, מושפעות מאוד, אבל ההשפעה של מגמת המכונה-לאדם מובאת בהקשר של התחום הרחב יותר. הכלכלה הלאומית מתפקדת בצורה קטנה יותר.
שלישית, האמריקנים מאמינים שזה יחמיר את המגמה של אי שוויון חברתי גדול יותר. acemoglu מצא קשר ישיר בין אוטומציה בתעשיות המשתמשות ברובוטים לבין ירידה ברווחים של עובדי צווארון כחול. הוא אמר שבארה"ב, בעוד שהחלפת מכונות נמשכת, זה כבר מחמיר את הבעיות באי-שוויון בהכנסה מכיוון שההשפעה של רובוטים משתנה לפי תעשייה ואזורים. הסיבה לכך היא שחלק מהאנשים נרתעים מלעזוב את עיר הולדתם, אך גילם ויכולת הלמידה שלהם גורמים להם לא לעמוד בדרישות התפקיד של אוטומציה, מבלי שהרבה אפשרויות תעסוקה טובות אחרות ישאירו אותם לקבל שכר נמוך יותר. acemoglu אמר: "כאשר מוסיפים רובוטים למפעלי ייצור, הנטל נופל על עובדים בעלי כישורים נמוכים ובינוניים."
רביעית, זה מייצר בידול אזורי גדול יותר. מכיוון שההשפעה של החלפת מכונות תהיה לא אחידה בהתאם למדינה ולאזור, מנקודת מבט גלובלית, החלפת מכונות תרחיב גם את חוסר האיזון בפיתוח האזורי. מחקר של המכון לכלכלה של אוקספורד בבריטניה הגיע למסקנה שאובדן מקומות עבודה עקב עליית רובוטים לא יתפזר באופן שווה ברחבי העולם או בתוך מדינות. המחקר מציין שרובוטים החליפו מיליוני משרות ייצור ברחבי העולם בשל קצבי התקדמות שונים בראייה ממוחשבת, זיהוי דיבור ולמידת מכונה, אך אפילו באותה מדינה, שיעורי האבטלה באזורי מקצוע בעלי כישורים נמוכים גבוהים פי שניים מאשר ברמות הגבוהות. -אזורים מיומנים, וישתנו יותר ויותר בין מדינות. זה בולט במיוחד בתעשיות המכוניות בנהיגה עצמית, הכנת מזון רובוטי, ואוטומציה של מפעלים ומחסנים.
"עבודות הדורשות אמפתיה, יצירתיות או אינטליגנציה חברתית בסביבות חברתיות פחות מובנות צפויות להתבצע על ידי בני אדם בעשורים הקרובים". דיווח של AFP ציין כי רובוטים לא יוכלו להחליף אנשים לחלוטין בשלב זה, אך הם ימלאו יותר ויותר תפקיד בקמעונאות, בריאות, אירוח, תחבורה, בנייה וחקלאות, מה שהופך את התעשיות הללו לראשונות להתחיל בשינוי. האוטומציה תמשיך להניע את הקיטוב בין אזורי תעשייה ומגזרים בכלכלות מתקדמות רבות, ומגמה זו תתעצם ככל שהאוטומציה תתפשט לשירותים", כותבים הכותבים. אבל יש הפחתה מקבילה בשעות העבודה האנושיות".
אבל הם הזהירו את קובעי המדיניות שלא לפעול להאטת אימוץ הרובוטיקה. במקום זאת, הם כותבים, "ההתמקדות צריכה להיות בשימוש ברובוטיקה כדי לעזור להכין אנשים באזורים פגיעים לקראת התהפוכות הגדולות שיבואו. ההיערכות וההיענות להשפעה החברתית של אוטומציה יהיו האתגר המכונן של העשור הבא, והיכולת של ממשלות לבנות תוכניות ואמצעים להחלפת מכונות חשוב אפילו יותר"
השינוי יגיע בסופו של דבר
כיום, מנהלים עסקיים בולטים רבים כמו ג'ק מא ומאסק מאמינים שאנו נמצאים על סף מהפכה טכנולוגית חדשה, שבה בעתיד אוטומציה של בינה מלאכותית (AI) יכולה להחליף את רוב העבודות שבני אדם מבצעים כיום. בדיוק כפי שסוסים מוחלפים בכלי רכב ממונעים, נהגי המשאיות יוחלפו בקרוב במכוניות אוטונומיות, ומפעלים המייצרים רכיבים למחשבים אישיים וטאבלטים הופכים לאוטומטיים ביותר, כשפוקסקון כבר מחליפה 60,000 עובדים עם רובוטים.
חברות רבות נמצאות בחזית השינויים של הזמן, והכפלת היקף הייצור יכולה לאפשר לתפוקה להגיע ליותר מפי שניים מהגודל ההתחלתי, וככל שהחברות הופכות לגדולות יותר.