צלחת חמה רובוט לאחרונה בביצועי שוק המניות, גאות גל מתמשכת, התקשות משכה את תשומת לבם של אנשים רבים, ובמקביל, בהשפעת הסביבה, ישנה מגמה רצינית נוספת בתעשיית התפשטות, שהיא הפריחה של הרובוט. , המחצית השנייה של תנופת המחירים תשפיע עמוקות ואפילו בשנים הקרובות על מצב תעשיית הרובוטים, צריך להתמקד בזמן אמת.
Eft, היצרנית המובילה של רובוטים תעשייתיים בסין, הודיעה כי תעלה את המחירים של כל הרובוטים שלה ב-3-10 אחוזים מה-1 ביולי.
Eft מסרה כי בשנתיים האחרונות, עקב השפעת גורמים שונים, מחירי השבבים וחומרי הגלם, עלויות העבודה, עלויות הלוגיסטיקה ממשיכות לעלות, וכתוצאה מכך העלות הכוללת של הרובוט עולה, על מנת להבטיח אספקה יציבה, החברה החליטה ליישם את התאמת המחיר.
רק החודש הודיעה גם חברת רובוט תעשייתי אחרת, Petian Robotics, כי תעלה את המחירים של חלק ממוצרי רובוט בממוצע של 3-8 אחוזים מ-1 ביולי 2022.
למעשה, לאחרונה המחיר של מוצרי רובוט אינו נדיר, ואף התפתח לבעיה נפוצה בתעשייה, מאז השנה קיימות יצרניות Huichuan, Astro Boy Robot, Erbi, ABB, Hechuan, Nabot, Lefuharmonics ועוד. הודיעה בפומבי על המחיר, והתאמה פרטית של המחיר היא ללא ספק יותר.
הסקירה הנדרשת תמצא כי חברות הרובוטים היו מקרוב, הסיבה שעליית המחיר היא מחסור בחומרי מוליכים למחצה, חלקי ליבה, עלויות לוגיסטיקה עולות וכו', גורמים אלו באמת קיימים באופן אובייקטיבי, והשבבים, למשל, לא רק המחירים עלו יותר מ-100 אחוז, גם במחסור, זמן סחורות רבות התארך ליותר מ-52 שבועות, יותר מ-$80 או יותר משבועות, הארוך ביותר כתוצאה מכך, אספקת השבבים כגון מודול בטיחות, מודול RDC ומכשיר הוראה נדרש עבור הייצור של רובוטים תעשייתיים אינו מספיק.
עליית מחירים של חומרי גלם, למעשה, האפקט הראשון, תחום הרובוטים התעשייתיים רכיבים במעלה הזרם הקשורים לעסקים, ולכן פרסמו הודעת עליית מחירים מוקדמת, טכנולוגיה חדשנית, sichuan מדע וטכנולוגיה, מקומיים וזרים, yaskawa electric, שניידר, ABB Ed grams , סימנס, אומרון, אמרסון, מיצובישי וכו' ומפעלי ענק אוטומציה תעשייתית אחרים.
כעת מפעלי רובוט תעשייתי מקומיים מעלים מחירים, מה שנגרם על ידי הלחץ של חלקים במעלה הזרם. עבור יצרני רובוטים, שטח הרווח שלהם מוגבל מאוד. אם הם לא ינקטו צעדים להעלאת מחירים, סביר להניח שהרווחים שלהם יימחקו בגלל העליות העלויות.
חלק מהאנליסטים אומרים שלמרות שיצרנים מקומיים, כולל Huichuan Technology ו-Eston, צברו נתח שוק מסוים וקבלת לקוחות, הם גם נתונים בלחץ רווחים עצום. במקרה של רכיבים במעלה הזרם ו-ABB ומותגים זרים אחרים שמעלים מחירים, אין להם ברירה אלא להעלות מחירים.
בתגובה לחלקים העליונים של המצב העולה, בנוסף למחיר המוצר הבא, ארגונים רבים שוקלים להתאים את שרשרת האספקה, מידת ההחלפה המקומית, בשל היתרונות של החלקים המקומיים, תוצרת בית בדרך כלל חסכונית יותר , ולאחרונה, פריצת הדרך הטכנולוגית המקומית של ארגונים ללא הרף, איכות המוצר הוכרה בהדרגה על ידי השוק והחלופה המקומית כדי להפוך לבחירה טובה, אז מנקודת מבט זו, עליית המחירים היא גם הזדמנות עבור מפעלים מקומיים.
הפחתת מחסור בשבבים, רובוטים או לעמוד בנפח של עליית מחירים במצב
מתחילת שנה זו, סביבת השוק לא הייתה רגועה. המגיפה שוב משתוללת, המלחמה בין רוסיה לאוקראינה נמשכת, ומחירי חומרי הגלם והעלויות הלוגיסטיות נותרו גבוהות. מנקודת מבט קונבנציונלית, השפעה כזו על הסביבה החיצונית עשויה להשפיע על ההתפתחות התקינה של השוק.
אך נכון לעכשיו, ביקוש ההזמנות של שוק הרובוטים התעשייתיים בשנת 2022 עדיין מציג מגמת צמיחה יציבה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, אם כי קצב הצמיחה הואט בהשפעת הגורמים לעיל והבסיס הגבוה.
נתונים מראים כי ברבעון הראשון של 2022, התפוקה המצטברת של רובוטים תעשייתיים ביתיים הייתה 102,496 סטים, עלייה של 10.2 אחוזים משנה לשנה; במונחים של משלוחים, הרבעון הראשון הגיע ל-66,000 יחידות, עלייה של 20.5% משנה לשנה. קצב הגידול של הביקוש גבוה מזה של כושר הייצור, מה שמראה שהביקוש בענף הולך ומתרחב.
וראוי לציין כי ברבעון הראשון של משלוחי רובוטים תעשייתיים, ארגונים מקומיים שלחו 21,000 יחידות, עלייה של 29% משנה לשנה; ארגונים במימון חוץ שלחו 44,000 יחידות, עלייה של 17% משנה לשנה, בעוד המשלוחים של ארגונים מקומיים צמחו מהר יותר, מה שאומר שמשתמשים במורד הזרם מזוהים יותר ויותר על ידי מותגי רובוטים תעשייתיים מקומיים, וקצב הלוקליזציה נמשך לשפר.
למעשה, בשל המגיפה האחרונה, ההזדמנויות עבור אינטגרלי מערכות במורד הזרם של רובוטים תעשייתיים לצאת ולחקור את השוק הצטמצמו משמעותית. הסיבה שבגללה הם יכולים להתרומם נגד המגמה נובעת מהנהירה אקטיבית של לקוחות חדשים והקלה ב"מחסור בשבבים", כך שהביקוש לרכב, ציוד מיוחד ותעשיות נוספות החל להתאושש.
חלק גדול מהביקוש לרובוטים תעשייתיים מגיע מתעשיית הרכב, אך המחסור בשבבים בשנים האחרונות גרם לתעשיית הרכב הפסדים כבדים, כמו הענקיות הוותיקות פולקסווגן, פורד השביתו מפעלים ברציפות, ואפילו טויוטה, אשר נחשב לפחות מושפע מחוסר הליבה, גם הפסיק את הייצור והפחית את היקף הייצור.
לאחרונה הודיעו מספר מותגי רכב, בהם ב.מ.וו ומרצדס בנץ, שיש להם מספיק שבבים. יחד עם זאת, אם לשפוט מתנאי השוק, כושר ייצור השבבים לייצור רכב צפוי להגיע לאיזון במחצית השנייה של השנה, וזו ללא ספק חדשות טובות לתעשיית הרובוטים התעשייתיים.
בנוסף, ההתפתחות המהירה של תעשיית האנרגיה החדשה המקומית, כך שתעשיות פוטו-וולטאיות, סוללות ליתיום ותעשיות אחרות ממשיכות לפרוח, פרויקטים של מפעלי ייצור חכמים ממשיכים לרדת, הביקוש לרובוטים תעשייתיים גדל. קחו לדוגמה את סוללת הליתיום, נרשמו מספר פרויקטים חדשים של ייצור סוללות אנרגיה אנרגיה, כולל Ningde Times, BYD, Zhongchuang Xinhang, Ganfeng Lithium, Honeycomb Energy, Tianjin Lishen וכן הלאה בעלי פריסה, כולל יותר מ-10 מיליארד פרויקטים גדולים.
במחצית השנייה של ההתפרצות בשליטה והיעדר הליבה, הביקוש בשוק לרובוטים תעשייתיים צפוי להמשיך לעלות, משנה לשנה להגיע ל-30 אחוז, אך מחיר חומרי הגלם נובע מגורמים רבים, כמו שרשרת אספקה בלחץ תוך פרק זמן קצר ימשיך להישאר גבוה, תחת הולכה בלחץ, גם מגמת מחירי הרובוטים התעשייתיים קשה להקל, לכן, תעשיית הרובוטים התעשייתית תביא למצב של עליית כמות ומחיר ביחד .
כמובן, זה לא דבר רע. נכון לעכשיו, שולי הרווח של תעשיית הרובוטים בסין נמוכים. באמצעות עליית מחירים מתאימה, לארגונים יכולים להיות מספיק כספים כדי להבטיח איטרציה ועדכון מתמשכים של טכנולוגיית המוצר, ולאחר מכן לקדם את השוק לחזור לשלב השפיר של תחרות איכותית, ולא יהיו מסוגלים להיחלץ בבוץ ההומוגניזציה. מלחמת מחירים.