קיבנון לוגיסטיקה בחודש שעבר נכנסה לפשיטת רגל כשהחברה מנסה לבנות מחדש ולנסח מחדש את הספק הספרדי של כלי רכב מונחים אוטומטיים, או AGVs.דו"ח הרובוטיםפנה לחברה לפרטים נוספים על החדשות.
כשנשאל על סיבת פשיטת הרגל, אמר דובר החברה, "שוק ה-AGV חווה שינויים בולטים לאחרונה, המושפעים במיוחד מהאתגרים בתחום הרכב, אחד המאמצים הגדולים ביותר של רובוטיקה ניידת. זה יצר אפקט אדווה, האטה צמיחה בתחומים מסוימים".
"עם זאת, תעשיות אחרות, כמו לוגיסטיקה ומסחר אלקטרוני, ממשיכות להניע את הביקוש כשהן מחפשות פתרונות אוטומציה יעילים כדי לעמוד בלחצים תפעוליים הולכים וגוברים", אמר נציג קיבנון.
לפי The AGV Network, הדוחות הכספיים של החברה הראו נכסים של 25 מיליון אירו (26.4 מיליון דולר ארה"ב) מול התחייבויות של 20 מיליון אירו (21.1 מיליון דולר), עם חובות של 15 מיליון אירו (15.8 מיליון דולר) למוסדות פיננסיים.
המטה ומתקני הייצור של קיבנון נמצאים ב-Barberà del Vallès, ליד ברצלונה. למרות שיצרה הכנסות של 19 מיליון אירו (20 מיליון דולר) בשנת 2023, החברה דיווחה על הפסדים לפני מס של 800 אירו,000 (845 דולר,000).
כיוונון להמשיך לתמוך
קיבנון אמרה שהיא התקינה יותר מ-6,000 רובוטים ברחבי העולם מאז הקמתה ב-2007, והפורטפוליו שלה כולל 10 דגמים שונים של AGVs. כלי הרכב נפרסים בדרך כלל ביישומי טיפול בחומרים ולוגיסטיקה בייצור ובמחסנים.
החברה אמרה שהיא מתכננת להמשיך בתמיכה בבסיס המותקן שלה.
"העדיפות שלנו היא להבטיח המשכיות ללקוחותינו", אמר הדובר. "המטרה היא שתהליכי הייצור שלהם יישארו בלתי מושפעים, והם יוכלו להמשיך את פעילותם בצורה חלקה, ללא קשר לשינויים ארגוניים כלשהם. מחויבות זו תתרחב עם החברה הבאה שתוביל".
העתיד עדיין לא ידוע עבור קיבנון. עם זאת, לדברי הדובר, "קיימת הצעה מחייבת, אך כעת נפתח צוהר לחברות אחרות להגיש הצעות חדשות".